81 -65611579 021
تاریخ :
یکشنبه 11 شهریور 1403
ساعت :
9 : 20
صفحه اصلی
خدمات مشتریان
درباره ما
تماس با ما
مجتمع آزمایشگاهی ، آموزشی و فنی مهندسی دانش بنیان
مرجع و همکـار سازمـان ملـی استـاندارد ایـران
مجتمع آزمایشگاهی
آزمایشگاه هیدروکربور
آزمایشگاه روانکارها
آزمایشگاه گریس
آزمایشگاه ضدیخ
آزمایشگاه قیر
آزمایشگاه نفت خام
آزمایشگاه آنالیز روغن و ذرات فرسایشی
شرح کلی خدمات آزمایشگاهی
بازرسی کمی و کیفی
برندها
شرکت های بین المللی
شرکت های داخلی
مرکز آموزشی
مرکز آموزش همکار سازمان ملی استاندارد ایران
آموزشگاه فنی و حرفه ای آزاد
فنی مهندسی
تجهیز و ساخت
تحقیق و توسعه
مشاوره
مرکز انتشارات
نشریه مشاوران نفت
کتاب ها
جزوات
محصولات
جزوات
کتاب ها
مواد شیمیایی
تجهیزات
دستورالعمل ها و بخش نامه ها
ابلاغ سازمان ها
آموزش مجازی
کلیپ آموزشی
کارت های آموزشی
استاندارد های ملی
استانداردهای بین المللی
مقالات
صفحه اصلی
آموزش مجازی
کارت های آموزشی
درباره روغن موتور های سنتیک چه می دانید?
درباره روغن موتور های سنتیک چه می دانید?
چاپ صفحه
1
1183
0
اشتراک گذاری در شبکه های اجتماعی :
درباره روغن موتورهای سنتتیک چه می دانید؟
آیا در آنها نیاز به استفاده از ادتیوهای بالا برنده ویسکوزیته می باشد؟
روغن های پایه سنتتیک گروه IV, V از لحاظ شیمیایی از مولکول های یکنواخت بدون پارافین ساخته شده اند که در آنها نیازی به استفاده از ادتیوهای VI نمی باشد. در سال های اخیر روغن های پایه گروه III را توسط راه فرار قانونی بر آنها لیبل سنتتیک گذاشتند. روغن های پایه نفتی گروه II گوگرد شان تصفیه شده و در دراز مدت خیلی خالصمی گردند. روغن موتورهای سنتتیک گروه III باید عاری از هرگونه ادتیوهای VI بوده باشند. معمولاً روغن های سنتتیک گروه V با روغن های پایه نفتی سازگار نبوده و متورم شده و قدرت سیل شوندگی ضعیفی دارند. از آنها برای کمپرسورهای هوا، هیدرولیک و غیره استفاده می کنند.روغن های سنتتیک PAO گروه IV از بهترین های روغن های موتوری می باشند. با روغن های پایه نفتی سازگار بوده، علاوه بر آن قدرت سیل شوندگی بهتری نسبت به روغن های پایه نفتی دارند. معمولاً روغن موتورهای پایه PAO بعنوان روغن موتورهای مولتی گرید بدون ادتیوهای بالا برنده ویسکوزیته بکار گرفته می شوند همچنین الزامات یک روغن خالص را برآورده می کنند. یکی از مزایای عدم بکارگیری ادتیوهای VI داشتن یک روان کننده خالص تر رقیق نشده می باشد که عدم دقت می تواند باعث افزایش طول عمر روغن گردد و کارایی ادتیوها را جهت حفظ پاک کنندگی بهتر در دراز مدت را بدنبال داشته
منبع :
مشاوران آزمای نفت ایرانیان
تاریخ درج :
12 تیر 1398
دسته بندی :
روانکارها
فرم ارسال نظر
ورود نام و نام خانوادگی الزامی است!
ورود پست الکترونیک الزامی است!
پست الکترونیک نامعتبر است!
ورود توضیحات الزامی است!
ورود کد امنیتی الزامی است!